La GP3 disfrutó el pasado fin de semana de un par de carreras con la mayor cantidad de público en las tribunas que se ha visto en toda su historia, rivalizando e incluso superando al siempre concurrido Silverstone. El Red Bull Ring aceptó el desafío del circuito británico y amenaza con convertirse en un clásico de nuevo por la pasión de sus aficionados, por lo trabajado de todo y el gran ambiente en general. Quizás en ese ambiente los chicos de Carlin se sintieron como en casa y Alex Lynn y Emil Bernstorff se llevaron una carrera cada uno. La primera carrera de la GP3 empezó con drama en la primera curva, con un toque entre Alex Fontana tras una mala salida, y Dean Stoneman, que se quedaba sin espacio. Por detrás llegaba Robert Visoiu, que no pudo evitar el coche trompeado de Stoneman y contactó con él. Tres abandonos y un coche de seguridad que se fue tras un «tiempo récord» de una vuelta. Casi como si no se hubiera interrumpido la carrera, la GP3 volvía a rugir. Alex Lynn se escapó tras la resalida y no dio ninguna opción a sus rivales, con solo su compañero en Carlin, Emil Bernstorff, cerca. El podio lo completó Jimmy Eriksson con el primero de los coches de Koiranen GP, con una ventaja relativamente cómoda sobre Richie Stanaway. El piloto de Status GP tuvo siempre un buen ritmo pero nunca suficientemente como para meter miedo a los ocupantes del podio. Todo esto, con una carrera sin historia. Por detrás, Carmen Jordá se mantuvo alejada de la última posición durante media carrera aunque el debutante Nikolay Martsenko acabó por dar cuenta de ella. Al final, la de Alcoy terminó en una vigésima posición que es su mejor resultado del año aunque lejos
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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