El mercado europeo podría decir adiós para siempre al Toyota Avensis. La berlina generalista desarrollada por Toyota, única y exclusivamente para el mercado europeo, afronta el final de su actual generación envuelta en un mar de dudas. Al igual que muchas otras marcas, Toyota ha comenzado una estrategia de producto global donde el desarrollo de modelos específicos tiene los días contados. Aún así, el Toyota Avensis goza de buena imagen en el segmento D, por lo que, ¿Veremos una nueva berlina global con variante europea?

Una berlina global en el punto de mira

El lanzamiento de productos exclusivos para el mercado europeo cada vez tiene menos sentido
Los planes de futuro de la práctica totalidad de fabricantes se están reenfocando hacia una estrategia global. Esto quiere decir que, puestos a lanzar un nuevo modelo, éste debe ser capaz de comercializarse con éxito en todos los mercados posibles, necesitando del menor número de modificaciones posibles. Dentro de la propia Toyota, qué mejor ejemplo de esta idea que el Lexus IS.
Con el acuerdo entre Toyota y BMW, la firma nipona dejó claro que la inversión en el mercado europeo debía controlarse. El uso de motores diésel BMW respondía la necesidad de convencer en Europa, pero sin la necesidad de desarrollar una gama y motorizaciones que sólo en Europa tienen sentido.

Las ventas del segmento D caen en picado. El auge SUV y la mayor oferta de berlinas premium estarían tras el final del Toyota Avensis
En una reciente entrevista de AutomotiveNews al jefe de Toyota en Europa, Didier Leroy, se confirmó que la prioridad de Toyota en el viejo continente pasa por introducir una berlina híbrida en el segmento D. Una noticia lógica, pero que después confirmaba que en ningún momento esa berlina híbrida cobraría vida en el Toyota Avensis.
El caso es que Leroy admite que el

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