Por fin se rompe el dominio en clasificación de Mercedes AMG. Hemos necesitado hasta ocho sesiones de clasificación para poder ver a alguien superando a Lewis Hamilton y Nico Rosberg y además ha sido por partida doble, ya que los dos Williams se han situado por delante de Nico Rosberg. Felipe Massa lograba de nuevo una pole, la decimosexta de su carrera y la primera después de la última que consiguió en el Gran Premio de Brasil de 2008. Los problemas con la curva ocho han estado a la orden del día viendo como Eriksson, Bianchi o Sutil sobrepasaban los límites marcados por los comisarios, siendo sus tiempos eliminados por salirse con sus cuatro ruedas del asfalto. En esta situación los equipos que caían eran los de Caterham, Marussia y Sauber. Del resto de pilotos tan sólo Sebastian Vettel y Jenson Button sufrían algún apuro al no decidir montar un nuevo juego de neumáticos para mejorar su tiempo (hasta siete pilotos libraron la Q1 sin montar un segundo juego). La Q2 comenzaba fuerte con los Williams volando de nuevo y marcando los dos mejores tiempos, mientras que Fernando Alonso situaba tres de sus ruedas fuera del asfalto en el ya famoso giro ocho y posteriormente se salía a la tierra en el mismo punto donde los Red Bull a punto estuvieron de estrellarse ayer y donde Sergio Pérez hacía hoy un “caballito” durante los terceros libres. Estos errores obligaban al asturiano a montar su segundo juego de blandos para hacer una vuelta que le diera el paso a la Q3. Por su parte, los Mercedes AMG tomaban la cabeza ya mediada esta segunda sesión, pero la diferencia con los Williams se reducía, siendo Rosberg el único capaz de bajar del un minuto 9 segundos y con un Hamilton,

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