Mis 24 horas de Le Mans 2014

Tras la victoria del pasado domingo, desde la cuenta twitter oficial de Audi en España (@audispain), preguntaban por algún calificativo para las 24 horas. Como con uno sólo es complicado de definir yo decidí ofrecerles una pequeña lista. Hoy, doy un paso más y buscamos 24 calificativos para unas 24 horas de Le Mans que no podemos calificar de otra forma que extraordinarias. Pero las 24 horas de Le Mans de 2014 han sido espectaculares, emocionantes, crueles, precisas, sorprendentes, insomnes, fascinantes, magníficas, dramáticas, veloces, emotivas, asombrosas, excepcionales, inigualables, únicas e inimaginables, sensacionales, sublimes, maravillosas, brutales, implacables, reales, magistrales y como siempre, eternas. Audi volvió a demostrar que la preparación es fundamental si se quiere ganar una cita como Le Mans. Y aún así, vivió en sus propias carnes como un problema puede acabar con tus opciones. Los problemas matutinos de los turbos de los Audi R18 e-tron quattro de las dos unidades en pista nos dicen que hasta el rabo, todo es toro. El baile de líderes en esos momentos había que no tuviésemos claro quien se iba a hacer con la victoria, aunque tuviéramos claro que Audi se iba a llevar el gato al agua. El fracaso, con mayúsculas, de Toyota Por ello, otra de las cosas que deberían haber aprendido en Toyota es que para ganar Le Mans, un programa de tres coches es fundamental. Audi perdió, sin comerlo ni beberlo, una unidad en los primeros compases. Quizás por pilotos era la más débil, aún así, era una bala. En 24 horas muchas cosas pueden pasar y buena parte de las mismas están fuera del control. Un accidente, un defecto en el cableado, un turbo, un pinchazo…Grandes y pequeñas cosas que pueden acabar con las opciones o al menos limitarlas. ¿Quién nos iba a decir que

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