Pikes Peak 2014: Aquellos chalados en sus locos cacharros

Con la ausencia de los grandes animadores de los últimos años, Sébastien Loeb y Rhys Millen, la edición 2014 de Pikes Peak parece estar algo descafeinada. Este año, el nombre de Romain Dumas aparece en todas las quinielas y tras el fiasco del año pasado, un problema dejó tirado a su Norma a pocos metros de la salida, en esta edición parece estar más preparado que nunca. El piloto francés ha evolucionado el CN francés, que ahora recibe el nombre de Norma M20 RD Limited, y lo ha probado exhaustivamente para hacerse, a la tercera, con la victoria tras la segunda posición de 2012. Los eléctricos al poder A pesar de que la categoría Unlimited siempre es la más espectacular dentro de la Carrera hacia las Nubes, en 2014, los vehículos de la categoría eléctrica son los siguientes en la lista tras los tres días de entrenamientos de esta semana. Justo antes de Dumas, los dos Mitsubishi MiEV Evolution III saltarán al asfalto en manos de Greg Tracy e Hiroshi Masuoka. Justo antes, será Nobuhiro «Monster» Tajima y su E-Runner Pikes Peak Special el que tratará de hacerse con la victoria en la categoría y quizás más si algo falla en el Norma de Dumas. Los cacharros de la categoría Unlimited Pero a pesar de hacer hincapié en la categoría eléctrica y sus principales favoritos, no podemos olvidarnos de los locos cacharros de la categoría Unlimited. Finalmente Kris Antal no se ha presentado con su cuña de seis rueda, el Krispeak KA14, por lo que el premio al mayor cacharro se lo podríamos dar al Knoop-Mann Special de Rick Knoop. Un Lister-Jaguar de 1958 con motor Chevrolet V8 y que sirve de homenaje a la participación de su padre en la década de los 50. Además

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