El primer paso del Mundial de Rallyes por Lituania no será recordado con carió ni por aficionados ni por pilotos. Tras todo el esfuerzo de logística que conlleva llevar todos los coches y asistencias remotas al país vecino, recordemos que el Rally se está disputando en Polonia, los pilotos tan sólo han podido disputar 30 kilómetros contra el crono debido al recorte en el recorrido de la quinta especial y la cancelación del TC7 y TC8. Ambas cancelaciones se han producido por el mismo motivo, el mal estado del terreno, mucho más blando que el que los participantes se han estado encontrando en tierras polacas. Las roderas, en algunas zonas cercanas al medio metro de profundidad, hacían inviable que los R2 o los R3 pudieran superar esos tramos tras un nuevo paso de los WRC. Esto ha obligado a los participantes a tomar el camino de vuelta para dar la segunda pasada a Wiliczki, ya de nuevo en territorio de Polonia. En ella, la tónica ha continuado con el espectacular mano a mano entre Andreas Mikkelsen y Sébastien Ogier. El piloto nórdico ha vuelto a lograr un scratch, el segundo del rally, que le permitía volver a colocarse como líder de la prueba. Por lo que se ha podido ver, Mikkelsen está tomando muchos riesgos, pero al igual que en Suecia está demostrando no arrugarse cuando le toca enfrentarse a su teórico jefe de filas. Vuelve a recordar a aquel Andreas que dominó el IRC con el Skoda Fabia S2000 o que sorprendió en los test de Citroën. Las medias, superiores a los 135 km/h están dejándonos un rally mucho más rápido de lo que se esperaba y en el que por ahora no han destacado los errores de los pilotos. Comparándolo con otros primeros días como en

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