Ahora, por primera vez en 50 años de historia, en Europa tendremos la posibilidad de comprar el Ford Mustang sin tener que recurrir a importadores. Esto significa que lo tendremos mucho más fácil a la hora de elegir el coche que más nos guste, lo podremos diseñar a nuestro antojo. La posibilidad de comprar el mustang está ahí, como la de que Elvis siga vivo, pero lo que no nos costará ni un euro será configurarlo a nuestro gusto en el primer configurador que hay disponible, el de la división estadounidense de Ford.
Hay que recalcar que se trata del configurador de un mercado muy diferente, en el que aparecen opciones que no llegarán a Europa, como el motor V6 atmosférico de 3.7 litros, que es el más económico de adquirir en Estados Unidos. Todavía queda por conocer las especificaciones para el mercado europeo, pero sabemos que existirá la posibilidad de elegir entre la carrocería fastaback y convertible y el motor V8 5.0 de 426CV o el EcoBoost 2.3 de 309CV.
Otras cosa que nos llamará poderosamente la atención y de la que no podremos disfrutar en España, son los precios del Mustang en Estados Unidos. Todas las unidades equipan de serie el arranque por botón, faros de xenón, climatizador bizona, volante multifunción, control de crucero y sistema multimedia Ford Sync con cámara de aparcamiento. Entre los opcionales más destacados está el cambio automático, de gran popularidad en Estados Unidos, el control de crucero adaptativo con mitigación de impactos, los asientos Recaro deportivos o el navegador con control de voz.
Además hay dos interesantes packs, uno para los EcoBoost y otro para los V8. En el caso del primero el Performance Package añade diferencial autoblocante, barra detorretas, muelles modificados, barra de torsión trasera mayor, radiador más grande, frenos de mayor tamaño con pinzas de