Cadillac quiere su récord en Nürburgring, el CTS-V ya estira las piernas

Una buena campaña de publicidad no es la más cara, no es el mejor anuncio. A día de hoy existen alternativas más económicas pero más eficaces. Estamos en la guerra contra el crono, una guerra que puede hacer vender muchos coches y lavar la imagen o simplemente cambiar la imagen de una marca a mejor. El escenario perfecto es el mítico Nürburgring, un circuito que recibió el apelativo del infierno verde y que cada día cobra más importancia debido a los intereses de los fabricantes por marcar el mejor tiempo posible.
La guerra está descontrolada, tanto que incluso algunas marcas se niegan a declarar sus tiempos por vueltas para no entrar en un juego peligroso, y ahora el fabricante americano Cadillac quiere su trono, quiere volver a recuperar su récord, una marca que perdió frente al Porsche Panamera Turbo S. En el año 2008 un Cadillac CTS-V consiguió rodar una vuelta en 7 min 59 segundos, y ahora están dispuestos a rebajar el crono aún más, hasta el punto de volver a colocar a su berlina en lo más alto del podio. ¿Lo conseguirán?
Para ello, ya se encuentran el icónico circuito alemán rodando multitud de kilómetros con una mula de pruebas del nuevo Cadillac CTS-V. Según parece, los americanos, que no tienen base en este trazado, cuentan con la ayuda de Dunlop, quienes ceden parte de sus instalaciones para que Cadillac monte allí su pequeña base de operaciones. Los últimos rumores hablan sobre un salto de potencia realmente significativo, llegando a escalar por encima de los 650 caballos, una cifra que se aleja de los algo más de 564 CV que rendía el modelo anterior.
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