Audi confirma que el primer modelo de producción en utilizar el turbo eléctrico será el Audi Q7. La versión que llevará esta revolucionaria tecnología será el SQ7 TDI, que con su llegada en 2016 se convertirá en la variante más deportiva en diesel para el mayor de los SUV de la marca.
El director técnico de la marca, Ulrich Hackenberg, lo dejaba claro tras unas declaraciones al medio Autocar: “El nuevo Q7 estará disponible en el mercado en el próximo año, pero el turbo eléctrico vendrá un poco más tarde en el Audi SQ7 disponible en el 2016?.
Parece ser que el motor destinado a la sobrealimentación “eléctrica” en el SQ7 será el 3.0 TDI Biturbo de 313 CV y 650 Nm. Utilizado anteriormente como base para el RS5 TDI Concept, este motor dotado de doble sobrealimentación convencional junto con la acción del turbocompresor eléctrico arroja en el prototipo unas cifras de 385 CV y 750 Nm de par entre 1.250 y 2.000 vueltas, mejorando claramente las prestaciones del motor y sobretodo incrementando de manera notoria el par a bajas revoluciones; el verdadero problema de los turbocompresores tradicionales.
Audi está apostando fuerte por esta tecnología. Otro modelo que la marca ha presentado con estas características es el Audi A6 TDI Concept. Utilizando el motor 3.0 TDI, la marca recurre a la doble sobrealimentación uniendo el turbocompresor convencional con un turbocompresor eléctrico en serie. Con esta disposición, el motor consigue una potencia de 326CV y 650Nm de par entre 1.500 y 3.500 vueltas.
Coche relacionadoAudi Q7Desde 58.910€El artículo El Audi Q7 será el primer modelo en montar el turbo eléctrico en 2016 ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.