A finales de agosto esperamos conocer definitivamente el nuevo reglamento para el WRC a partir de la próxima temporada y parece que el cambio radical es inevitable. Hasta el momento, la propuesta “modificada” de Jost Capito y Red Bull parece ser la preferida por varios de los jefes de equipo del Mundial de Rallyes, pero siempre es interesante conocer la opinión que hay detrás de cada uno de ellos. Obviamente, la opinión de Volkswagen parece ser la que más peso tiene entre todas, a pesar de que una mala decisión puede llevar a M-Sport y Citroën a tomar el camino de salida por la puerta de atrás del campeonato. Ya el otro día hablábamos de que modificaciones como la de implementar un Shootout los domingos, una superespecial final o el reparto de puntos al final de cada etapa son las soluciones que más se están rumoreando durante las últimas semanas. Precisamente, el jefe de Volkswagen Motorsport ha sido el responsable de la idea del shootout, algo que ya surgió en la época en la que se encontraba dentro del equipo Ford y ha ido modificando durante los últimos meses para tratar de contentar a todas las partes. Sin embargo, sigue habiendo muchas brechas en un reglamento que trata de asemejar el Mundial de Rallyes a la categoría de RallyCross para ganar en popularidad y difusión rápidamente, tal y como ha hecho el campeonato organizado por IMG durante este 2014. Mi respuesta para los fans que dicen que el Shootout va a destruir los rallyes es que esas personas no están bien informadas. Dicha idea no va a cambiar el tema. No creo que los rallyes sean demasiados complicados y lo que se propone no aumenta esta complejidad. La tabla de posiciones no cambiará. Recuerde que si alguien tiene un
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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