Kimiya Sato y Michela Cerruti fueron los vencedores de las carreras de la Auto GP este pasado fin de semana. Un fin de semana que vio como el nipón expande su liderato después de perderse la ronda de Monza y antes de perderse la del Red Bull Ring, mientras que la italiana consigue su primera victoria en el campeonato así como la primera de una piloto femenina en toda la historia de la Auto GP, siendo seguramente la victoria más importante en monoplazas de una chica en varios años. La salida de la primera carrera se sucedió sin mayores sorpresas pero esta situación duró a penas cinco curvas, hasta que bajando hacia Acqua Minerale el líder de carrera perdió potencia. Markus Pommer rodaba lento por el lado de la pista mientras los demás coches le superaban uno tras otro. El piloto alemán, que salía desde la pole position y que tenía opciones de luchar por la victoria, quedó fuera de carrera antes ni siquiera de dar una vuelta al trazado italiano. Por delante, Kimiya Sato lideraba frente a Kevin Giovesi y Andrea Roda, que le perseguían con la intención de complicarle la vida al piloto japonés mientras que los demás pilotos paraban a boxes. Una parada pronta que les dejaba con su paso por boxes obligatorio ya fuera del paso y con la posibilidad de centrarse en pilotar hasta la bandera de cuadros. La estrategia no acabó de dar los resultados esperados y al final quedarse fuera volvió a ser lo correcto. Las paradas de los tres pilotos de cabeza llegaron tarde y esto les mantuvo en cabeza, manteniéndose además el mismo orden que el que había antes de las paradas. Fue una carrera tranquila y con poca historia a parte de los problemas técnicos de Pommer. Aunque la

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