Mis 24 Horas de Nürburgring (2). El Infierno</del> Cielo Verde

A lo largo de los últimos años mucho se ha hablado sobre el circuito de Nürburgring. Con la irrupción de los videojuegos e internet, todos hemos tenido la ocasión de «rodar» en él. Por otro lado, la guerra abierta entre algunos fabricantes por conseguir el récord en el Nordschleife ha hecho que este trazado sea uno de los focos de atención de la actualidad automovilística. Así que muchos podrían pensar que poco más queda por decir del Nürburgring. Pero no es verdad. La tradición que allí se respira, sus dimensiones colosales y sus cambios de rasante son algunos de los activos que no hay videojuego ni vídeo que puedan igualar. Y si todos estos aspectos se combinan con una carrera como las 24 Horas, la experiencia no tiene parangón. El Nürburgring, con su Nordschleife, supera todas las expectativas. Es el cielo de los apasionados al motor. En mi caso, cuando hace un año y medio me mudé a Alemania con la intención de buscar nuevas expectativas personales y profesionales, me hice una promesa a mí mismo: tenía que visitar el circuito de Nürburgring durante mi estancia en el país teutón. Y que mejor manera de cumplir mi juramento que cubriendo Las 24 Horas de Nürburgring de la mano de Motorpasión. Me puse manos a la obra y, después de unas cuantas gestiones con la organización, me llegó un e-mail confirmando lo que había estado esperando durante tanto tiempo: un pase de prensa que me daba acceso al Infierno Verde. Había conseguido lo más complicado y, tras apuntar la fecha en la agenda, sólo quedaba cargarme de paciencia y contar los días que faltaban para esta cita tan esperada en el calendario automovilístico alemán. Finalmente llegó el fin de semana de la carrera y Alemania

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