Por sorpresa nos ha pillado hoy la presentación de la nueva generación del Opel Corsa, un modelo del que hemos hablado mucho últimamente en ActualidadMotor y que con el modelo actual goza de una salud de hierro, a pesar de los años que lleva en el mercado. Sin ir mas lejos, en junio fue el segundo modelo más vendido de España, representando más del 50% de las ventas de Opel.
El nuevo Opel Corsa está basado en el actual modelo, pero los cambios son tantos y tan importantes que hablamos prácticamente de una nueva generación. A simple vista son completamente diferentes y sólo algunos detalles desvelan las reminiscencias del pasado a los ojos más expertos. Recibe nuevos ajustes en el chasis y motores y transmisiones más eficientes. Luce un diseño completamente nuevo, más moderno y acorde a la imagen de marca y el interior ha sido completamente renovado, recordándonos, y mucho, al del Opel Adam.
En la parte delantera el Corsa luce un frontal de aspecto más afilado, con el logotipo coronando la parrilla frontal, situado en una posición más baja. Los faros nos recuerdan por su forma a la de sus hermanos mayores de gama, aunque en líneas generales, el parecido es muy importante con el Adam. En la parte trasera la firma de los diseñadores de Opel es claramente reconocible, con una clara inspiración en el Operl Meriva. Se conservan las carrocerías de tres y cinco puertas.
El chasis no comparte ningún elemento con el modelo saliente y se mejoran las sensaciones de conducción al conseguir un centro de gravedad ligeramente más bajo y al instalar unsubchasis más rígido. La geometría de la suspensión, al propia suspensión y la dirección son también completamente nuevas, brindando una conducción completamente diferente y con mayor sensación de coche grande, según la marca. Se ofrece