El máximo exponente tecnológico de Lexus, el modelo Lexus LS 600h L, descansa en nuestro garaje para concedernos la oportunidad de averiguar si realmente esta berlina de lujo representa el súmmun de la calidad, el confort y la tecnología en el mercado. El Lexus LS 600h L es el buque insignia de la filia de lujo de Toyota, y sus argumentos son tales, que se atreve a competir sin complejos con los referentes del segmento en Europa: Mercedes Clase S, BMW Serie 7, Audi A8 y Jaguar Xj.
Lexus LS 600h L: sin miedos a la hegemonía alemana
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Cuando me planteé realizar la prueba del Lexus LS 600h L lo hice por tres motivos bien distintos: el primero de ellos no era otro que descubrir de primero mano el máximo exponente tecnológico creado por Toyota-Lexus, el segundo era descubrir si verdaderamente este híbrido es capaz de enfrentarse a los V12 alemanes y salir victorioso y el tercer punto tenía que ver con adentrarme en otros aspectos más subjetivos, donde me propuse comprobar cuál es el significado de calidad según Lexus.
La opinión final la dejaré para la última entrega de esta prueba que os brindaré dividida en tres partes. Casualidades de la vida, recientemente mi compañero David Villarreal os traía hasta la portada de Diarimotor la prueba del nuevo Mercedes Clase S con motivo de su presentación nacional. La berlina alemana es la actual referencia del segmento, y casi que de la industria en estos momentos, pero un servidor que también ha disfrutado a los mandos del nuevo buque insignia de la estrella, ya os adelanta que las apariencias engañan, y este Lexus no tiene ningún reparo en seguir luchando en primera línea de fuego para vencer y convencer a propios y extraños.
El Lexus LS 600h L representa el máximo exponente tecnológico