Smart ForTwo y ForFour 2014, primeras impresiones

Desde que en septiembre de 1997 se presentara el primer Smart como una interesante opción para la ciudad, muchas son las grandes urbes que han sido pobladas por muchos de estos modelos, como Roma, París, Berlín o Madríd. Es precisamente en la capital alemana donde se ha presentado a lo grande la nueva generación de los Smart ForTwo y ForFour. El nuevo modelo estará disponible en variantes de dos (ForTwo) y cuatro puertas (ForFour) a partir del próximo día 21 de noviembre, únicamente con motorizaciones de gasolina y con ideas como la innovación, la funcionalidad o el disfrute por bandera. Nosotros ya lo hemos conocido en primera persona en la presentación oficial y te contamos todas nuestras impresiones. Esta generación del urbano por excelencia del grupo Daimler, desarrollado junto a Renault, llegará a los concesionarios con dos motorizaciones tricilíndricas de gasolina, con potencias de 60, 71 y 90 CV, y tanto con cambio automático de doble embrague como manual. A partir de ahora, adiós al diésel. Además, ya se planea una versión eléctrica, que será presentada en 2015 y llegará al mercado en 2016. Un Smart más moderno Manteniendo las proporciones típicas de Smart, los nuevos modelos lucen un diseño de aspecto más moderno, con llamativas ópticas, trabajadas formas y atractivos materiales. Por dimensiones son similares a sus predecesores, aunque aparentan ser «más coche». No obstante, la silueta de ambas variantes sigue siendo fácilmente identificable como un Smart. Por detrás, salvo por los nuevos pilotos (ver foto), las formas son bastante similares a las de la generación anterior, al igual que de perfil, donde claramente se nota que estamos ante un Smart. En el ForTwo los tiradores están integrados en la zona superior de la puerta, mientras que en el ForFour se ubican a media altura,

http://www.motorpasion.com/