Normalmente cada producto tiene un perfil de usuarios determinado. Los coches no son una excepción y cada marca y/o modelo tiene su cliente tipo. Hoy toca hablar de Subaru y sus clientes por unos curiosos datos del último estudio de J.D. Power sobre el uso de vehículos fuera de asfalto en Estados Unidos. La marca de las pléyades es por todos conocida por sus coches con tracción total permanente, muchas veces utilizados por quienes viven en zonas montañosas o por aquellos que por ocio acuden a estas a practicar deportes como el esquí.
Resulta que en comparación con otras marcas, en Estados Unidos los Subaru son los terceros en salir de asfalto de forma más habitual, sólo por detrás de los modelos Jeep y RAM. Tengamos en cuenta eso sí, que este estudio contempla todo lo que no sea asfalto, donde tiene cabida desde pistas sencillas sin asfaltar hasta trialeras donde cualquier coche de serie podría tener serios problemas. El 29,5 de usuarios Subaru reconocen salir del asfalto, frente al 31 y al 30,2% de las marcas líderes en el ranking.
Estas estadísticas vienen a decir, que de los coches que Subaru vendió en 2013, en Estados Unidos, 125.000 han pisado el campo. Pero concretamente el Subaru Outback es el que más habitualmente sale al campo, de entre todos los coches analizados por J.D. Power. El 34,7% de los usuarios de este crossover lo manchan como yo hice en la prueba del Outback 2.0 diésel Lineartronic. Su rival más próximo es el Jeep Grand Cherokee, con un 21,1% de uso off-road. El resto quedan mucho más lejos.
Según representantes de la división norteamericana de Subaru, esto tiene la explicación en que habitualmente el cliente de Subaru es alguien que practica deporte, como bicicleta y kayak y que utiliza el coche para desplazarse a