En el año 2008 el león de Peugeot cumplía 150 años, considerando que fue en el año 1858 cuando se registró la marca Peugeot y el león, no exactamente como lo conocemos ahora, como emblema de la misma. Aunque para ser justos no es menos cierto que los comienzos de este fabricante francés se remontan todavía un poco más atrás, cuando aún no hacía automóviles. En el siglo XIX Peugeot se dedicaba a la fundición, a la fabricación de herramientas, como sierras, y complementos para la casa, como molinillos de café, pimenteros y saleros o máquinas de coser, además de otras cosas, como por ejemplo bicicletas. Precisamente en 2008 fue cuando os contamos la historia y evolución del león de Peugeot, por si tenéis curiosidad. Para la Peugeot de automóviles se suele considerar el año 1896 como el inicio de su andadura. Hoy podemos contaros otra curiosidad de esta marca, la relativa a la nomenclatura de sus modelos con un número siempre con un cero en medio (Peugeot 205, Peugeot 307, Peugeot 508…). Tiene su leyenda y todo Cuenta la leyenda que esta forma de llamar a sus coches responde al hecho de que antaño los coches necesitaban de una manivela para el arranque del motor, en la parte frontal, y el agujero donde esta se insertaba era de forma circular. Pues bien, se dice que a ambos lados de ese agujero había un número, y de izquierda a derecha parecía leerse un número de tres cifras, por ejemplo 201. Con el tiempo el cero se oficializó. Pero como decimos esto tiene más de mito que de realidad. El hecho es que fue en 1929 cuando se lanzó el Peugeot 201, que no fue el primer coche de la marca francesa, pero sí fue el primero
Podcast también disponible en PocketCasts, SoundCloud, Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts, and RSS.
El podcast
Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
Acerca del podcast