Con presencia todavía de los fantasmas de la enésima situación de peligro para Saab, hoy ha sido un día importante para la compañía de Trollhättan, dirigida por NEVS. Finalmente y tras conocer la versión con motor de gasolina, hoy hemos conocido al Saab 9-3 eléctrico, una de las principales apuestas de la nueva y dura etapa de esta mítica marca. Se trata todavía de un prototipo, pero que es idéntico al modelo que llegará a comercializarse, si no surge algún tipo de problema.
Estéticamente no encontraremos ningún cambio, ya que es idéntico al Saab 9-3 Aero con motor turbo de gasolina. En el habitáculo tampoco encontraremos diferencias en lo relativo a la habitabilidad, puesto que las baterías de iones de litio van colocadas en el suelo, sin perjudicar el espacio disponible para los pasajeros y manteniendo el maletero intacto. Es un gran detalle teniendo en cuenta que cuando hace más de diez años se desarrolló el Saab 9-3, nunca se pensó en que existiese una variante eléctrica.
El desarrollo de este coche no se ha hecho de cualquier manera, y con el buen saber hacer de la marca sueca, se ha conseguido no solo un centro de gravedad muy bajo, sino que también una distribución de pesos perfecta, del 50/50. Además, goza de una autonomía aproximada de 200 kilómetros, una velocidad máxima de 120km/h y un 0-100 de 10 segundos gracias al motor eléctrico de 136CV
.Este prototipo realmente fue fabricado en mayo, a pesar de que sea ahora cuando salga a la luz y servirá a NEVS para el desarrollo de la futura versión de producción, en la que se esperan pocos cambios. Ahora solo hace falta que Saab consiga un precio final ajustado y una red de distribución solida para afianzar un producto como este, que a pesar de los años,