Hablar de mesura y discreción cuando aparecen las siglas AMG ya empieza a resultar complejo, aunque a veces encaja en la misma frase con un poco de calzador. Si entra en juego la Clase G de Mercedes, la “mesura” salta por la ventana directamente. Y si lo hace Carlsson, entonces la frase pierde toda credibilidad. Si me quedo solo con el nombre, el nuevo Mercedes G63 AMG 6×6 Carlsson es una de las criaturas más grandes y de nombre más largo que se puede conducir teniendo el carné de conducir de Clase B.
Carlsson acaba de presentar una versión actualizada del G63 AMG 6×6 para aquellos propietarios cuya sencillez y potencia pasa demasiado desapercibida y requieren algunas “mejoras”. No seré yo quien ponga en duda la espectacularidad del radical todoterreno germano, pero fuera de ese calificativo, me abstendré de hacer más apreciaciones en el plano estético. El tradicional preparador de Mercedes ha introducido su Performance Kit para el monstruoso motor V8 5.5 bi-turbo permitiéndole pasar de 544 CV y 700 Nm a 650 CV y 900 Nm.

En el interior las espectativas no se ven defraudadas y todo queda regado por nuevos revestimientos en acabado de madera o fibra de carbono, sin limitaciones al nivel de preparación (y exclusividad) una vez que el cliente da rienda suelta a su poderío económico. En concreto esta unidad que aparece en fotos lleva el suelo interior tapizado en tejido de gamuza de oveja merina, iluminación azul en los reposapiés de aluminio y un acabado “almohadillado” en el revestimiento del habitáculo. Rusia, ¡qué hermosa eres!
Fuente – 4WN

Coche relacionadoMercedes Clase G (W463)Desde 100.700€El artículo Mercedes G63 AMG 6×6 by Carlsson, vuelta de tuerca al excesivo TT alemán ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.

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