Esta misma madrugada se ha presentado el nuevo BMW Serie 2 Cabrio. Y es lo que esperábamos. BMW ha presentado su descapotable más pequeño sobre la base del Serie 2, manteniendo un mismo diseño pero ahora eliminando el techo metálico para colocar un techo de lona plegable similar a su antecesor, el Serie 1 Cabrio.
Estéticamente no difiere ni un ápice del aplaudido Serie 2 Coupé, manteniendo la nueva mirada diferenciada del Serie 1, o un escueto tercer volumen con ópticas de gran tamaño. Lo que sí gana es un nuevo techo de lona plegable (disponible en negro, marrón y antracita) que podemos accionar pulsando un único botón y que tardará en actuar 20 segundos.
Podremos quitar y poner el techo a una velocidad máxima de 50 km/h, y lo cierto es que con ella puesta el coche aún mantiene una cierta armonía de líneas. Ésta se esconde en el maletero, que cubica ahora 335 litros con ella puesta y 280 litros cuando la plegamos. BMW asegura que, además, ha trabajado en ampliar la boca de carga.
En el interior los cambios no afectan más que a las plazas traseras. Son dos y son ligeramente más estrechas debido a la nueva estructura del techo. En todo caso, y a simple vista, parecen aún lo suficientemente grandes para desplazarse sin demasiadas ataduras. Por otro lado, su nueva condición de cabrio ha obligado a BMW a aumentar su rigidez en un 20%.
El BMW Serie 2 Cabrio traerá de serie elementos como el climatizador bizona, equipo multimedia BMW Professional, llantas de aleación o paquete eléctrico. Como es costumbre, podemos ampliar la oferta a base de opcionales. Habrá 4 líneas de acabado: Advantage, Luxury Line, Sport Line o el ya conocido paquete M.
En cuanto a mecánicas, desde el momento de su lanzamiento habrá una nutrida oferta de