Ferrari y sus inesperados pilotos: Pasión y lealtad

Chicos, este es Mika Salo, nuevo piloto de Ferrari. – Aplausos- El poder de las palabras es subestimado muy a menudo. Las mismas palabras pueden tener un efecto muy distinto dependiendo del momento y la forma en la que se pronuncien. Para Mika Salo, esta frase pronunciada por Jean Todt frente a todo el equipo Ferrari fue en cierta forma el primero de los dos puntos álgidos de 1999. La llamada había llegado sorprendentemente pronto y por sorpresa después del accidente de Michael Schumacher en el Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto alemán no podría pilotar durante varios meses y en Ferrari querían que fuera él, quien lo hiciera. Mika Salo no podía creer lo que oía y al principio pensó que podía tratarse de una broma. Pronto viajaba a Maranello y tras reunirse con Jean Todt, se firmó el contrato y todo estaba listo. Todo, excepto un pequeño detalle. Todt le dijo a su nuevo piloto que tenía que llevarle a un lugar antes de terminar el día y se dirigieron hacia el «race bay» donde se ponen a punto los coches. Jean Todt llamó a todos los mecánicos de Ferrari que estaban trabajando en los monoplazas que se mandarían al Gran Premio de Austria, siguiente carrera del campeonato y les presentó a Mika Salo, el nuevo piloto de Ferrari. La enorme sala estalló en sonoros aplausos y el finlandés sintió así la pasión y el calor que transmitían aquellos que vivían por la rossa. Era un momento especial, aunque más adelante llegarían más. La elección de Mika Salo para pilotar en lugar del lesionado Michael Schumacher tenía su origen en el hecho que el finlandés había competido en tres grandes premios en 1999 reemplazando al también lesionado Ricardo Zonta en BAR, además de haber estado

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