Lexus recuperó este pasado fin de semana la corona de los 1000km de Suzuka tras la primera victoria en este evento desde 2009 gracias al gran rendimiento de TOM’S. Este triunfo fue también el primero del equipo en la prueba más importante del año desde 2007. Por su parte, BMW conquistó los 1000km de Suzuka en GT300 por primera vez tras una carrera espectacular por parte del equipo LM Corse. La carrera del GT500 debería vivir del duelo entre las tres marcas después de haberse recuperado Honda de un inicio muy complicado de temporada. En los entrenamientos oficiales, los coches de Honda demostraron tener buen ritmo aunque la pole fue para el Lexus número 36 del equipo TOM’S. Tras una vuelta de desfilada y una de formación, empezaba la carrera con James Rossiter intentando escaparse. En los primeros compases de carrera, parecía que Lexus podía escaparse de los rivales pero con la llegada de los doblados, el Honda Keihin con Koudai Tsukakoshi al volante fue más hábil y consiguió situarse en primera posición. El japonés presionó durante varias vueltas y llegó a obtener una pequeña ventaja sobre el Lexus que había marcado la pole position. Pero todo volvería a cambiar tras las primeras paradas a boxes. Kazuki Nakajima tomaba las riendas de la carrera tras adelantar a Toshihiro Kaneishi y no las soltó hasta la bandera de cuadros, ampliando el Lexus número 36 su ventaja poco a poco a medida que pasaban las vueltas. Si la lucha por la primera posición era emocionante, la tercera posición era más firme, ocupada por el Nissan número 23 durante prácticamente la totalidad de la carrera, casi siempre rodando en solitario. Pero la sorpresa llegaba tras cruzar el ecuador de carrera, con el Honda Keihin sufriendo una salida de pista en la 130R.
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