Prueba del Audi RS6 Avant

Por diseño, tecnología y prestaciones, el familiar deportivo de Audi es un coche sobresaliente.Su carrocería de coche no debe engañarte, ya que debajo de ese aspecto de coche ‘familiar’ se encuentra un auténtico deportivo que te hace disfrutar de la conducción como un enano. De esta forma, el Audi RS 6 Avant es un coche espectacular por estética, motor y bastidor. Toda una experiencia que merece la pena vivir en primera persona para sentir de primera mano las prestaciones y la deportividad en un formato diferente.Habitáculo con detalles deportivosPor dentro, en el RS 6 Avant también se respira más deportividad. En el modelo de Audi predomina el deportivo color negro; las escalas de los instrumentos son blancas y los indicadores rojos. El volante deportivo de cuero, en diseño de tres radios específico de los modelos RS, está achatado en su parte inferior y monta una corona más gruesa y de contornos más pronunciados. Las piezas decorativas en óptica de aluminio y lacado brillante, molduras de acceso iluminadas con emblemas RS 6 e inserciones en carbono, aportan el toque de distinción.Los asientos deportivos RS con laterales pronunciados y reposacabezas integrados se equipan de serie; sus tapizados se han realizado en una combinación de Alcántara y cuero de color negro. Las bandas centrales de los asientos están decoradas con un elemento especial, el guateado de rombos. Sujetan bien el cuerpo, aunque me han sorprendido negativamente por varias cosas. Por ejemplo, el tapizado de cuero no me ha parecido de una calidad acorde con el coche -al menos a primera vista-, algunas zonas están cubiertas con plásticos de una calidad bastante discutible y, en general, no me han trasmitido la solidez que cabe esperar en un coche de este precio. Cumplen en sujeción, son confortables, pero deberían ser mucho mejores.El puesto de conducción

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