BMW X5 M y BMW X6 M 2015

BMW ha anunciado el lanzamiento de la segunda generación de los SUV deportivos con la llegada de los BMW X5 M y BMW X6 M. Es importante recordar que los BMW X5 M y BMW X6 M de primera generación, llegados al mercado en el año 2009, fueron los primeros SUV firmados por M GmbH, y aunque algunos pensaron que serían los últimos, lo cierto es que aquí está la demostración de que se equivocaban. El BMW X5 M está basado en la tercera generación del X5, mientras que el X6 está basado en la segunda generación que acaba de ser presentada y que todavía no está en nuestros concesionarios. Pero vayamos a los datos, que aquí hay muchos y de lo más interesantes, porque ambos coches estrenan un nuevo motor M TwinPower Turbo. Se trata de un V8 de 4.400 cc que entrega 575 caballos entre 6.000 y 6.500 RPM, mientras que el par motor se sitúa en 750 Nm, disponible entre las 2.200 y 5.000 vueltas. Hablamos por tanto de 20 caballos más que los modelos originales y 70 Nm más de par motor. Vale, son más potentes, pero también más eficientes. Cuando probé el BMW X6 M de primera generación, me quedé asustado de los consumos tan desorbitados que hacía. En este caso la marca anuncia que el consumo de combustible se ha mejorado un 20%, principalmente gracias a la caja de cambios M Steptronic de 8 marchas con Drivelogic, que consigue que los consumos bajen a un ámbito lógico. Los consumos medios han pasado de 13,9 a 11,1 l/100 km. Vale que no es EfficientDynamics, pero el ahorro es considerable. Las cifras que también brillan con luz propia son las de aceleración ya que ambos coches hacen el 0 a 100 km/h en

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