Finalmente, ahora sí podemos decir que conocemos más detalles sobre el restyling que el Honda CR-V recibirá en el Salón de París. Habíamos tenido una ocasión de ver una imagen del modelo americano, pero hoy tenemos las primeras tres instantáneas del CR-V de especificación europea. Además estas fotos vienen acompañadas de interesante información sobre el resto de novedades que incorporará este SUV japonés, con nuevo motor diésel y cambio automático.
En el apartado estético las diferencias son pocas con el modelo americano, limitándose a la parte inferior de plástico negro del paragolpes y el protector en color aluminio. Por lo demás vemos una clara evolución con respecto al modelo actual, adoptando nuevos grupos ópticos con una luz diurna que los rodea, así como un nuevo paragolpes y una parrilla frontal más deportiva que sustituye a la que tiene tres listones cromados de forma transversal.

En la parte trasera hay unos discretos cambios en los pilotos traseros y se incorpora un cromado que separa la luneta de la parte metálica del portón y sirve de fondo para el anagrama. Esta pieza antes era de color negro. El paragolpes también se rediseña y los reflectores que antes se encontraban en la zona de plástico se sitúan ahora más arriba. El difusor en color gris aluminio es de nueva factura. En la vista lateral el único cambio serán las llantas de aleación.
Pero no todo son cambios estéticos para este CR-V. En el apartado mecánico las novedades técnicas son muy importantes, ya que se ofrecerá un nuevo motor diésel de 160CV y 350Nm, extraídos del bloque 1.6 i-DTEC que ya existe en la gama con 120CV de potencia. De esta forma se reemplazará el motor 2.2 litros diésel que hasta ahora se comercializaba entregando 150CV. Las versiones manuales mejoran su eficiencia en un 11%, y es

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