El Toyota GT86 o el Subaru BRZ son coches muy atractivos, pero que en el mercado español no han conseguido despegar. La tesitura económica tiene gran parte de la culpa, pero muchos creen que también es por falta de gama. Una mecánica más potente o tal vez una versión descapotable podrían dar un gran impulso a las ventas del modelo, pero probablemente pocos habíamos pensado en una variante targa como la de la imagen de cabecera. Atractivo, ¿Verdad?
Realmente estamos ante un Scion FR-S, que así es como se conoce al Toyota GT86 en Norteamérica. Con motivo del SEMA Show de Las Vegas, el coupé nipón ha pasado por el taller del preparador Cartel Customs, que se ha encargado de crear uno de los modelos más interesantes que se expondrán en la que muchos consideran la meca del tuning. El Scion FR-S mantiene todo el atractivo de sus formas, aunque añade un plus de exclusividad que a todos nos gustaría ver materializarse.
Con el techo colocado el FR-S no pierde su silueta, pero una vez retirado y colocado tras los asientos delanteros (anulando las plazas posteriores y sacrificando maletero) se convierte en un coche sin igual. La carrocería de color azul en combinación con la parte superior de color negro es también un acierto, junto con las llantas de aleación forjadas de 19?, elementos que no podían faltar en una feria como el SEMA Show.
Las modificaciones no acaban aquí y este ansiado concept car luce un interior retapizado con piel de color crema que aporta una gran sensación de calidad al interior, donde encontramos además un equipo de sonido mejorado. Pero si todos estos detalles no nos convencen, si lo harán las modificaciones mecánicas. El motor bóxer de 2.0 litros del FR-S recibe un turbo y un nuevo escape con salidas frontales.