Ford Colonia: así son las personas que hacen dos coches cada 40 segundos

Se ha levantado algo fresca la mañana en Düsseldorf (Alemania), y yo disfruto el momento en manga corta mientras mis compañeros de viaje se enfundan en sus chaquetas. Exagerados… Me dispongo a subir al transfer que nos ha de llevar hasta la planta que Ford tiene en Colonia, donde se produce una parte de los motores EcoBoost y el Ford Fiesta que antes salía también de Almussafes. Cuando eres capaz de reconocer a uno de los conductores que llevan periodistas del aeropuerto al hotel y a la fábrica es cuando comprendes que ya has pasado unas cuantas veces por aquella calle que Henry Ford tiene dedicada a orillas del río Rin, un emplazamiento más que ventajoso para una factoría que diariamente exporta el 37 % de su producción por barco. Todo es, en el fondo, un dulce déjà vu para mí, pero estoy seguro de que aprenderé cosas en esta visita. Como en otras ocasiones. Me gusta el planteamiento que da Ford a sus visitas a fábrica. Suelen ser visitas largas, con ligeras explicaciones técnicas y con mucho contacto directo con la realidad. Ah, y donde siempre hay algo que hacer. El día menos pensado son capaces de ponernos a montar cigüeñales o algo así. De momento, hoy nos piden que nos pongamos unas botas de seguridad, y me divierto contemplando las caras de susto de algunos asistentes al evento mientras me calzo y vuelvo con la mente a tiempos laborales pasados, que nunca enterrados. También son, estas visitas a Ford, experiencias en las que prima el valor de las personas, aunque luego los responsables de Producción nos acaben enseñando robots y automatismos. El caso es que siempre acabamos estrechando las manos de media factoría, aprendiendo de la experiencia de las personas que nos atienden y de

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