En lo que va de semana hemos hablado largo y tendido sobre el SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV Reference. Empezamos analizando el diseño exterior y la habitabilidad del compacto familiar español, para posteriormente pasar a juzgar si la pequeña motorización 1.2 TSI de 86 CV podía considerarse como una alternativa real teniendo en cuenta la naturaleza del modelo de Martorell. Hoy dejaremos aparcado al protagonista de nuestra prueba para hablar sobre otros detalles como el equipamiento, el precio y nuestras conclusiones.
Como bien sabéis a estas alturas de la película, la unidad que ha caído en nuestras manos se corresponde con el acabado más básico de la gama, un acabado denominado Reference y que asociado a esta motorización tiene un tarifa de partida de 14.860 euros, descuentos incluidos. Por encima quedan los acabados Style y FR, aunque debemos decir que éstos no se pueden asociar a la motorización de nuestra prueba. Si tenemos todavía un carácter más aventurero y rutero, podemos elegir el SEAT León ST X-PERIENCE que parte desde los 27.730 euros.
Como es evidente, cuando optamos por el SEAT León ST Reference no podemos esperar un elevado equipamiento. Es por este motivo que los chicos de SEAT han decidido equipar nuestra unidad de pruebas con algún que otro elemento opcional. Por ejemplo, nos encontramos la Radio Media System Colour (250 euros), el climatizador bizona (350 euros), el control avanzado de tracción XDS más asistente de arranque en pendiente (50 euros), los elevalunas eléctricos traseros (220 euros), el sensor de parking trasero (250 euros), los faros antinieblas con función cornering y las llantas de aleación de 16 pulgadas (430 euros).
Vamos, que si queréis tener un vehículo como el que hemos probado tendremos que sumar a los 14.860 euros iniciales 1.550 euros en equipamiento opcional. Pero, ¿realmente merece la pena adquirir un SEAT León