Rallye de Alsacia 2014: Jari-Matti Latvala encarrila la victoria

La brecha se ha seguido abriendo. Mikkelsen ha seguido cediendo segundos durante el segundo bucle, tanto que ha sido el responsable de romper la racha de tripletes que estaba consiguiendo Volkswagen desde la primera especial del día. Mientras tanto Latvala sigue enchufado. El finlandés está decidido a conseguir su primera victoria sobre asfalto y recortar lo máximo posible su desventaja con Sébastien Ogier, que actualmente está estancada en los 50 puntos. Los tramos de la tarde seguían manteniendo la tónica vivida hasta el momento, con los Volkswagen encabezando los mejores tiempos y con un Kris Meeke que se intercalaba entre los Polo R WRC en un rally sobresaliente del norirlandés. El que no sabía cómo parar los golpes era Dani Sordo que veía como en cada tramo sus perseguidores (Kubica, Ostberg y Mikko Hirvonen) le arañaban segundo tras segundo a su ya exigua ventaja. El único capaz de parar la cadena de scratchs de Latvala era Sébastien Ogier que en la 12ª especial se dejaba ver tras todos los problemas sufridos ayer con el selector de cambio. El de Gap está recuperando tiempo a marchas forzadas, pero tendrá difícil sumar algún punto lejos de los kilómetros que conforman el recorrido de la Power Stage. Allí, a buen seguro saldrá completamente al ataque. Kris Meeke volvía a sumar una gran actuación en la segunda pasada a Soultzeren – Le Gran Hohnack. Meterse por delante de Latvala y de Mikkelsen a pesar de estar en tierra de nadie deja una buena muestra del carácter combativo del piloto de Citroën. Sin duda se está ganando a pulso la renovación. Esperemos que no estropee el trabajo de estos días con un nuevo abandono durante la última etapa. Kubica también completaba una gran especial, siendo el primer Ford Fiesta RS WRC y

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