Dummies obesos, así es la nueva generación de Dummies

Seguramente habrás visto o habrás oído hablar de los dummies. Son los maniquís utilizados para los ensayos de choque y nos sirven para saber qué efectos tendría un accidente en el cuerpo humano. Para ello, estos dummies están repletos de sensores que recopilan datos del impacto como la velocidad, la fuerza de compresión, doblado, o la torsión del cuerpo así como otros datos como la deceleración sufrida tras la colisión. Con estos datos y algunos más se establece una puntuación de seguridad para el coche.
Humanetics es una de las principales empresas que desarrollan estos maniquís y actualmente los dummies utilizados para los crash test responden a unos patrones estándar. Pesan 77 kilogramos y tienen un índice de masa corporal de entre 19 y 25. Pero como estos dummies no representan realmente al total de la sociedad, la nueva generación desarrollada por este empresa americana incluirá dummies obesos y viejos, ya que un impacto no afecta por igual a estos dos “sectores” de la sociedad.
Es más, un estudio dice que una persona obesa (índice de masa corporal por encima de 35) tiene un 51% más de probabilidad de fallecer en un accidente que una persona con un peso adecuado. Esto es, según dicho estudio, porque las gente con obesidad no puede adoptar una postura correcta en el asiento y por tanto el cinturón de seguridad pierde eficacia al no poder sujetar el cuerpo del ocupante como debería, es decir, por la zona de la pelvis.
Por este motivo se están desarrollando dummies obesos con un peso de nada menos que 122 kilogramos y un índice de masa corporal de 35. Christopher O’Connor, experto de la empresa Humanetics, ha comentado que de este modo reflejarán mejor el peso y las proporciones de la actual población americana. No debemos olvidar que Estados Unidos es un país donde la obesidad afecta a nada

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