Se trata de un tricilíndrico de 110 CV.El Citroën C4 Cactus estrena su mecánica más potente. A partir de ahora, este vehículo amplía su abanico de elección en gasolina con la incorporación del tricilíndrico PureTech de 110 caballos. Provisto de turbocompresor y sistema Stop&Start, el nuevo C4 Cactus aumenta de potencia sin renunciar a la austeridad en su consumo, que se sitúa en 4,7 l/100 km.El PureTech 110 es, junto al PureTech 130 que equipa el Citroën C4, el primer motor de tres cilindros del Grupo PSA que incorpora turbocompresor e Inyección directa de gasolina a 200 bares. Su par máximo constante de 205 Nm / 1.500 rpm, garantiza una respuesta rápida a cualquier régimen, ofreciendo al mismo tiempo agrado y suavidad en la conducción.La tecnología de este motor, que ha conseguido reducir su peso en casi 20 kg respecto a un 4 cilindros equivalente, unida a su eficiencia de funcionamiento, permiten al C4 Cactus beneficiarse de unos niveles de consumo y emisiones de CO2 reducidos, 4,7 l/100 km en ciclo mixto y 107 g/km.El Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S está disponible en los acabados Feel, Feel Cool y Shine. Además, este vehículo incorpora para toda la gama el nuevo color Azul Lago. Disponible con los Airbump Negro y Gris, se complementa con la Armonía Gris que ahora puede ser combinada también con tejido azul, de serie en el acabado Feel Cool y opcional en Feel y Shine. Se puede adquirir desde 17.400 € (ver todos los precios).Noticias anteriores Marca: CitroenEl Citroën C4 Cactus sale al mercado con un nuevo modelo de financiaciónCitröen deja ver su prototipo Cactus en MadridCitroën gana el premio «Fleet Car Manufacturer of the Year 2013»
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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