En el Salón del Automóvil de París se presentó el nuevo Volkswagen Polo GTI, un restyling que además de unos sutiles cambios en el exterior y en el interior viene acompañado por una serie de mejoras bajo el capó. Para empezar y con motivo de las normativas anticontaminación, el anterior bloque 1.4 TSI de 180 caballos ha sido sustituido por un bloque 1.8 TSI que desarrolla 192 CV. Otra de las mejoras es la introducción de una caja manual de seis relaciones. La DSG también sigue disponible.
Hoy hemos podido conocer los precios del nuevo Volkswagen Polo GTI. El utilitario deportivo alemán con caja manual de seis relaciones estará disponible en el mercado español desde los 22.850 euros, mientras que asociado al cambio automático de doble embrague el precio incremente hasta los 24.420 euros. Las prestaciones son buenas, con un cero a cien en 6,7 segundos y una velocidad punta de 236 km/h. El consumo con cambio manual es de 6 litros y de 5,6 litros con cambio DSG.
Ahora bien, ¿qué hay del equipamiento? Lo cierto es que el renovado Volkswagen Polo GTI cuenta con una amplia dotación de serie, que además se complementa con una promoción en el momento de lanzamiento que incluye sin coste elementos como el sistema de modos de conducción, el Pack GTI, el climatizador automático, el sensor de lluvia, los faros Full Led, el tren de rodaje Sport Select, el sistema de navegación, volante multifunción específico, cristales sobretintandos…
Los principales cambios a nivel estético residen en los faros Full Led con la misma línea roja que podemos ver en el nuevo Volkswagen Golf GTI, unos paragolpes ligeramente diferentes, llantas de nuevo diseño e insignias en las aletas delanteras. En el interior vemos un volante de nuevo diseño, un cuadro de mandos con leve modificaciones en su diseño, asientos con costuras en rojo