En España ya no hay tanta a oferta de modelos sedanes, o en otras palabras de carrocería de tres volúmenes, como años atrás. Se venden muchos utilitarios y compactos con carrocería berlina de dos volúmenes, o sea, carrocería corta o «sin culo», y muy pocos de los otros. También estamos viendo que algunos fabricantes premium están lanzando versiones tipo «gran turismo», caso de BMW, o específicas, como el Audi A7, que tienen una carrocería más bien de dos volúmenes, y no de sedán de tres, disimulando o recortando «el culo». Así que esta vez os proponemos como la pregunta de la semana, esta: ¿Qué prefieres, un coche con carrocería de dos volúmenes o de tres (tipo sedán)? Esto es una cuestión estética, de diseño y de gustos de cada cual, sin duda. Está en línea con aquella otra pregunta que os planteamos hace poco de las tres o las cinco puertas (o las dos y las cuatro puertas, según se mire). Así que contadnos qué tipo de diseño, de estilo y de carrocería os gusta más para un coche y preferiríais comprar. La pregunta de la semana anterior Estando ya en esta época del año, con más frío, lluvia, y en según qué zonas también heladas e incluso nieve dentro de poco, quisimos hablar de neumáticos de invierno, y os preguntamos: ¿Usas neumáticos de invierno? De los que habéis respondido, se puede ver que la cosa está bastante divida, aunque se impone el no (6 que sí, 9 que no). No usáis neumáticos de invierno según nos contáis porque vivís en zona donde los inviernos no son muy fríos y no os compensa. La respuesta más valorada ha sido la de David Kiteloop, que dice así: Son neumáticos de INVIERNO, no de NIEVE. La gente tardará siglos en
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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