Volkswagen Multivan, toma de contacto

La gama Multivan de Volkswagen es una de esas familias que cuando te invitan a una comida te hacen sentir algo perdido por un momento, entre denominaciones y versiones, cuñados, tíos y primos. Por suerte, sentado a la mesa siempre hay alguien dispuesto a aclararte las diferencias entre un Volkswagen Multivan Outdoor Edition, un Volkswagen Multivan Premium o un Volkswagen Multivan Panamericana, que es el único miembro de la familia que permanece inmutable al paso del tiempo. Y de esto va la presentación de los Volkswagen Multivan, aparte de servirnos para hacer una toma de contacto al uso con el vehículo: de que conozcamos la gama, que se ha restructurado y simplificado, y de que la contextualicemos en el montón de vehículos de la gama industrial de Volkswagen: desde el Caddy, pasando por el T5, el Crafter o el Amarok, hasta el California o el Multivan. Volkswagen T1 Deluxe Samba Bus (1951-1963) Para situar al Volkswagen Multivan, los chicos de la marca no dudan en apelar a los 65 años del T1, ese icono al que denominan The Original, y nos lo enmarcan en los cambios realizados en la gama de comerciales desde el año 2012 hasta ahora: PRO (70%): Caddy, T5, Crafter EDITION (30%): Multivan, California, Amarok Esta segmentación, junto con el impulso del Crafter, la extensión de las tecnologías BlueMotion y la especialización de equipos en vehículos comerciales, constituyen los pilares de la actuación de la marca en los últimos tiempos. También la mejora de los Multivan, que es para lo que hemos venido, en el sentido de lograr un producto más próximo al turismo que al vehículo comercial. ¿Dónde está la gracia de este intento por «generar emoción, tanto con el producto como con la comunicación del producto»? Mientras

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