Cada dato que conocemos, cada imagen que contemplamos, cada curiosidad que compartimos del nuevo Ferrari FXX K es más espectacular que la anterior. Ya os adelantábamos que la última bestia de Maranello, una de las máquinas más impresionantes que haya creado el cavallino rampante hasta la fecha, no sería económica, que tendrías que ser asquerosamente rico para poder permitírtelo, y no solo eso, ser uno de los mejores clientes de Ferrari para que la marca te conceda una oportunidad como esta. Aún hay más. Ya sabemos que costará 2,5 millones de euros, antes de impuestos, y que para disfrutar de verdad del universo que rodea hasta máquina es probable que después de comprarla decidas no llevártela a tu garaje. ¿Y por qué harías tal cosa?
El Ferrari FXX K es el último deportivo de “carreras” de Corse Clienti XX. Es mucho más que un deportivo y mucho más que un coche de carreras. Piensa que el Ferrari FXX K no está homologado para la calle, que no podrás disfrutar de él para dar un paseo por tu ciudad, o para salir a cenar al restaurante de moda con un deportivo mucho más especial que el utilizado por cualquiera de los comensales allí presentes. Tampoco es un deportivo de carreras, Ferrari ha ido más allá de la técnica permisible en competición, más allá de las homologaciones FIA. Solo así podemos hablar de un deportivo con más de 1.000 CV de potencia y un tratamiento aerodinámico, sobre todo activo, que va más allá de lo permitido en campeonatos como la Fórmula 1.
¿Por qué no querrás llevártelo a tu casa?
Así funciona Corse Clienti XX, “el club de pilotos de los domingos” de Ferrari.
Según algunos medios británicos, como AutoExpress, que tuvieron acceso a Nicola Boari, responsable de marketing de producto de Ferrari, los 2,5 millones