Con tanto crossover y tanto SUV a veces nos olvidamos que el segmento B es uno de los mñas fructíferos en lo que a ventas respecta. Hyundai acaba de aportar un soplo de aire fresco al segmento, presentando el nuevo i20 Coupé. Se trata de algo más que una versión de tres puertas del Hyundai i20 presentado en París hace unos meses. Hyundai trata de diferenciar algo más al i20 de tres puertas, casi convertirlo en un vehículo diferente, más atractivo, pero sin descuidar precios, habitabilidad o la practicidad esperada en un utilitario.
Un diseño cuidado
El 3 puertas es mucho más dinámico e interesante en diseño que su hermano de cinco puertas.
Los cambios que el Hyundai i20 Coupé atesora se centran en su exterior, ya que el habitáculo apenas presenta modificación alguna. Es más, Hyundai promete la misma habitabilidad interior y el mismo espacio tanto para piernas como para hombros en las plazas traseras. El maletero es además un poco más grande, creciendo en 10 litros hasta los 336 litros. Aunque el diseño del i20 Coupé está muy cuidado, no deja de ser una opción realista en el segmento, reteniendo el carácter práctico del i20, pero añadiendo un atractivo envoltorio,
El frontal de este pequeño coupé es bastante más agresivo que su versión de cinco puertas. La calandra está más marcada y el paragolpes tiene unas entradas de aire de aspecto bastante deportivo. El techo es 25 mm más bajo que el cinco puertas, con una elegante caída hacia el portón trasero. El pilar C emplea el truco estético de una barra de plástico oscuro, separando techo del resto de la carrocería de una forma efectista. El paso de rueda trasero también tiene una presencia más marcada, al igual que el paragolpes trasero.
Los mismos motores de siempre
Donde por el momento no hay