La evolución de las llaves Porsche en ocho imágenes

Tener las llaves de un Porsche de tu propiedad seguramente sea un sueño para muchos de vosotros. Quien más y quien menos ha soñado alguna vez con tener el dinero suficiente para comprar un Porsche 911 en alguna de sus múltiples versiones, ya sea un modelo actual o algún clásico con encanto como un Carrera RS. Otros en cambio prefieren optar por otros modelos más polivalentes, como el Porsche Panamera, el Cayenne o el nuevo Macan. Independientemente del modelo elegido, todos sentirán el poder de tener las llaves de un Porsche de su propiedad. Pero…¿cómo son las llaves de un Porsche? ¿Cómo han evolucionado desde los modelos clásicos hasta los modernos? Echad un vistazo a la galería de imágenes para saber cómo han pasado de un pequeño trozo de metal a una llave de última generación. Los inicios Las llaves de los Porsche de hace más de medio siglo hoy podrían ser las del buzón de correos de nuestra casa. Sencillez y ligereza, como los propios coches. Abriendo el primer Porsche 911 La evolución respecto a la anterior es casi nula, únicamente lo que cambia es que esta daba acceso al deportivo más laureado de todos los tiempos, el Porsche 911. Con luz Cuando pulsabas el símbolo de Porsche, la pequeña luz situada en un lateral de la llave se encendía para que pudieses encontrar la cerradura. Esto empezaba a ser más que un trozo de metal. Con luz Cuando pulsabas el símbolo de Porsche, la pequeña luz situada en un lateral de la llave se encendía para que pudieses encontrar la cerradura. Esto empezaba a ser más que un trozo de metal. Telemando En la generación 993, la llave integraba ya el mando a distancia que permitía abrir el coche a

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