Mercedes-Benz GLE Coupé

Tantos años de rumores por fin se materalizan con el lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz Clase M Coupé… perdón, del Mercedes-Benz GLE Coupé, que llega a revivir las mismas preguntas que te hiciste en 2009 cuando BMW lanzó por primera vez el X6: ¿Puede una todocamino ser un coupé? La respuesta corta es sí, aunque al principio duela. Los SUV han sido el pretexto perfecto de los fabricantes para dar vida a sus más extrañas locuras. Ahora los hay de todos los colores, tamaños y sabores: urbanos, compactos, grandes, muy grandes, deportivos y todoterreno —para lo que, de hecho, fueron concebidos. Por eso no debe resultar extraño que Mercedes quiera jugar al mismo juego que BMW inventó y que hasta el momento le ha funcionado, el de los SUV coupé. S Coupé…lo El camino fácil para explicar el diseño del Mercedes-Benz GLE Coupé es imaginar que, cual serpiente, el Mercedes-Benz Clase M se devoró completo al renovado S Coupé. Basta echar un vistazo a la parte trasera para descubrir de dónde provienen los pilotos, aunque en general el diseño se nota completamente inspirado en el coupé más grande de la casa, y en el Coupé SUV Concept. Al tratarse más de un capricho que de una compra racional, la estética cobra un papel muy relevante. De ahí que el nuevo GLE Coupé adopte un estilo deportivo adaptado a su genética SUV para obtener como resultado un monstruo de dimensiones imponentes con un ego lo suficientemente grande para ser el primer rival serio del BMW X6. De serie se ofrecerá con llantas de 20 pulgadas, pero para complacer los gustos más exigentes, de manera opcional se podrá pedir con llantas de 21 o 22 pulgadas, estas últimas exclusivas para los GLE equipados con la suspensión AIRMATIC de la

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