Hace algunas días, os contábamos que finalmente Porsche, no seguiría adelante con el proyecto 718. Ésto, quería decir, que no veríamos un nuevo Porsche de acceso quedándose entonce el Cayman y el Boxster como la primera referencia para la casa alemana. Y es que, la compañía de Stuttgart, declaraba que su gama estaba bien introducida por los dos modelos no haciendo falta crear otro por debajo de ambos.
Entonces, no habrá nuevo Porsche pero, según Automobile Magazine, si 718. Os explico. La plantilla no recibirá otro jugador más, pero, si las fuentes son ciertas, el apellido 718 sí podría irrumpir en la lista. Lo haría apodando a los Cayman y Boxster en sus próximas generaciones, trayendo éstas numerosas novedades sobre todo para el que siempre soñó conducir un Porsche pero, debido su precio, nunca pudo.
Previstos para llegar al mercado en 2017, aunque podrían destaparse un año antes, los Porsche 718 contarían con una gama mecánica más amplia que la que ofrecen en la actualidad el Cayman y el Boxster. Lo más sorprendente es que tendríamos una alternativa de acceso con un motor de 1,6 litros que podría desarrollar unos 210 caballos de potencia. Una opción que sería bastante más accesible que los 55.892 euros que hoy cuesta el Boxster menos potente (265 CV).
Por otro lado, veríamos otras mecánicas como una de 2,0 litros y 286 CV u otra de 2,5 litros y 360 caballos. Actualmente, el Boxster, cuenta con tres alternativas, Boxster de 265, Boxster S de 315 y Boxster GTS de 330 CV. En cuanto al Cayman, tenemos el Cayman con 275, el Cayman S con 325 y el Cayman GTS con 340. Éste último casi igual de bueno que su hermano mayor el 911 Carrera.
¿Estaría acertando Porsche al agrupar a sus dos deportivos de acceso con el nombre 718?
Fuente – Automobile