Porsche 918 Spyder, un óvalo y un copilotaje inolvidable

Para el final de año hemos dejado preparado uno de los platos fuertes. ¿Recordáis que estuvimos en Aldenhoven (Alemania) probado el Porsche 911 GT3? Pues bien, después de bajarnos del siempre impresionante GT3, los responsables de Porsche nos tenían reservada una sorpresa en forma de Porsche 918 Spyder. Vale que no íbamos a poder conducirlo, simplemente copilotarlo, pero no todos los días tienes la oportunidad de montarte en el último superdeportivo de Porsche y menos aun, de hacerlo en una pista peraltada dónde alcanzar los 280 km/h de velocidad punta y experimentar fuerzas G dignas de los mejores aviones de combate. ¿Os venís con nosotros a dar una vuelta por el peralte en el Porsche 918 Spyder? Nada más dejar aparcado el Porsche 911 GT3 en el parking de Aldenhoven, en la zona de espera habilitada por la marca para que los periodistas pasásemos los tiempos entre prueba y prueba, había aparcada una preciosa unidad del Porsche 918 Spyder. Era la primera vez que estaba ante el, y la verdad es que el coche gana más cuando lo ves en persona que en fotos. En este caso estaba pintado en el color azul cromo liquid metalizado, que cuesta 48.400 euros. Si, la cifra es correcta, no nos hemos equivocado. Nada de decoración de Martini ni paquete Weissach, en este caso se había optado por una configuración más discreta ya que se trataba de una de las 12 mulas utilizadas para la puesta a punto del modelo definitivo, y a pesar de su buen aspecto, tarde o temprano esta unidad pasará al desguace, si es que no lo ha hecho ya. No era un postre poco apetecible, aunque he de admitir que preferiría haberlo conducido. Porsche quería darnos la oportunidad de copilotar el Porsche 918

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