Lo anunció la vicepresidenta del Gobierno el 21 de noviembre: habría prórroga para el Plan PIVE 6, y esa promesa empujó las ventas de coches durante la última semana del mes, hasta conseguir un crecimiento del 17,4 % en noviembre y un acumulado del 18,1 % en lo que llevamos de año 2014. Esto, en unidades matriculadas, son 65.122 y 781.868, respectivamente, lo que supone un aumento de 120.000 unidades con respecto al mismo periodo del año anterior. La previsión para el año 2014 es de 865.000 unidades, lo que a juicio de los fabricantes queda lejos todavía de los números lógicos para un país como el nuestro. Mientras que los países de nuestro entorno tienen entre 35 y 40 vehículos por cada 1.000 habitantes, España está en los 15 por 1.000, a pesar que de que cada vez se matriculan más coches. El objetivo ahora mismo está en 25 coches por cada 1.000 habitantes. Es decir, 1,2 millones de unidades de turismos. Matriculaciones por canales La venta a través del canal Particulares se ralentizó este mes de noviembre, en parte por las semanas previas al anuncio sobre la prolongación del Plan PIVE 6, mientras que fue el canal Empresas el que se mostró más activo a lo largo del undécimo mes del año. CanalUnidades octubreVariaciónUnidades acumuladas2014Variación Particulares41.42512,2%434.76121,2% Empresas19.79223,4%196.37813,2% Empresas de alquiler3.90556,9%150.72915,9% Total65.122 781.868 Matriculaciones por marca, carburante y segmento En el desglose de matriculaciones por marca hubo ligeras modificaciones con respecto a octubre. Opel ascendió a la 2ª posición tanto en el mes como en el acumulado del año gracias al Corsa, que ya es el 5º modelo más vendido de 2014, y dejó a SEAT en 3ª posición en el acumulado del año. En lo relativo a carburantes, se incrementó la cuota de híbridos y

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