Por muy espectacular que resulte ver a un coche encadenando curvas en circuito sin conductor, el Audi RS7 autónomo no era para tanto. El piloto de carreras autónomo aún está lejos, no digo de acercarse mínimamente a un piloto humano, sino incluso de poder recibir con justicia tal denominación. La idea que Audi ha propuesto me parece brillante, acercar la conducción autónoma, y una tecnología que ya está lo suficientemente desarrollada para que estén realizándose pruebas entre el tráfico con garantías, a un entorno tan espectacular como el que ofrece un circuito. Pero por desgracia estamos ante poco más que un coche autónomo capaz de circular rápido, bastante rápido.
Cuando nos llegaron los primeros datos acerca del proyecto que estaba preparando Audi, y de la exhibición que prepararían en la carrera del DTM de Hockenheim, sinceramente esperábamos más. Recordamos aquel hito histórico, aquellas partidas de ajedrez de Kasparov contra la máquina Deep Blue de IBM. Pero a posteriori resultar ridículo el mero hecho de que mencionara aquel evento, en comparación con lo que tenemos entre manos. Lo de Audi, insisto, no es más que un coche autónomo, como los muchos que ya están rodando por nuestras carreteras en fases de pruebas, capaz de ir rápido. Pero eso no quita que lo mejor aún esté por llegar y sepamos que en algún momento, más temprano que tarde, va a llegar.
Un piloto no es aquel que solo sabe ir rápido y tomar correctamente todas las curvas, algo que al Audi RS7 autónomo se le daría especialmente bien. Este Audi RS7 sin conductor está dotado con un sistema de cámaras que cubre un ángulo de 103º en la frontal del habitáculo y otros 103º en la zaga, bastante más de lo que físicamente cualquier humano, salvo que tenga ojos en la nuca, sería capaz