Bajo el lema ‘Próximo capítulo’ se presenta Audi en el CES 2015 con el subidón de haber hecho llegar hasta buen puerto, el de Las Vegas (Nevada, Estados Unidos), su Audi A7 Sportback piloted driving concept. Y aprovechando la ocasión nos hablan de sistemas de asistencia a la conducción, de iluminación, de sonido 3D, de tablets que son interfaces y hasta de los ciclos por segundo que dan sus velocímetros o los procesadores de cuatro núcleos que utilizan. Todo por el CES. Ya sabemos que los grandes fabricantes de coches han tomado el CES, el gran salón de la electrónica de consumo, como expositor para esos hitos que les permiten bien desmarcarse de su competencia, bien asimilarse con ella diciendo que están ahí como el que más. Y en ese contexto, nos encontramos con tantas posibilidades como dé de sí la imaginación, visto que la informática y la electrónica cada vez ofrece menos trabas a la hora de implementar conceptos en el mundo del automóvil. Así, en el caso concreto de Audi tenemos el anuncio de que antes del final de esta década la marca presentará sus nuevas tecnologías para la conducción pilotada. Ya nos hablan del controlador central de asistencia a la conducción zFAS, que recrea y muestra la imagen de cuanto rodea al coche; de la conectividad con servidores remotos, que mediante inteligencia artificial permiten que los coches puedan aprender en los entornos del tráfico; de todo lo que esto significa de cara al futuro inmediato. Antes que eso, Audi connect promete conexión LTE de alta velocidad entre el coche e internet, con lo que los ocupantes pueden navegar por wifi mientras el coche se conecta a las infraestructuras y, por ejemplo, se coordina con los semáforos para conseguir un flujo de tráfico lo más

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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