La actividad previa a los primeros test de pretemporada que arrancan este domingo en Jerez está tomando un ritmo frenético en estos últimos días. A la presentación oficial del nuevo McLaren-Honda MP4-30 de ayer, se ha sumado hoy otra de las esperadas: la del nuevo Ferrari SF15-T. El monoplaza del que Ferrari espera al menos dos victorias para esta temporada 2015 presenta desde luego un aspecto bastante continuista, con el necesario cambio reglamentario del morro, pero sin mayores mejoras que puedan ser apreciables a simple vista (y sí, ¡siguen con la pull-rod delantera!). De lo que se deriva que buena parte de sus posibilidades pasarán por las mejoras que procedan de su parte invisible fundamental: el motor. La elección de James Allison para resolver el diseño del morro ha sido optar por una versión notablemente alargada del mismo. Pero el factor clave para Ferrari esta temporada será la capacidad de evolucionar esta base con la que la Scuderia pretende dar la opción de ganar carreras a Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. Ya veremos si el coche es lo suficientemente rápido en pista, aunque una cosa es innegable: el Ferrari es estéticamente muy bonito. El nuevo Sauber C34 Con anterioridad a esta presentación, el otro monoplaza que contará con motorización Ferrari esta temporada, el Sauber C34, también fue presentado con un cambio de colores significativo, para acoger al nuevo patrocinador Banco do Brasil, que ha llegado de la mano del debutante Felipe Nasr. Ciertamente, no se espera demasiado de este coche para una temporada que se presenta difícil en todos los aspectos (deportivos y financieros). Mercedes asoma su W06 antes de la presentación oficial También ayer pudimos ver las primeras imágenes del nuevo Mercedes W06 en acción durante su particular shakedown. No se trataba de una presentación

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