A finales del año pasado Peugeot desvelaba el nuevo 308 GT. Se trata de una versión deportiva pero comedida, cediendo todo el protagonismo en ese apartado al próximo GTI o R. Mientras tanto Peugeot nos ofrece dos carrocerías y dos motores, diésel y gasolina, para su compacto más deportivo.
Ahora ya conocemos sus precios para España, y es que estará disponible a partir de 27.550 euros. Su equipamiento es bastante completo, contando de serie con elementos como control de crucero y limitador, climatizador bi zona, pantalla táctil con navegador, sensores de lluvia y luz, sensores de aparcamiento, freno de mano eléctrico o espejo interior fotosensible, entre otros.
Estéticamente se diferencia de los demás por unos paragolpes diferentes, el trasero con un difusor pintado en negro brillante, dos colas de escape, nuevas taloneras o unas llantas de 18 pulgadas. El interior se viste de tela y Alcantara para los asientos deportivos, contando también con pomo del cambio deportivo, volante específico, pedales en aluminio, cuadro con distintivo rojo o inscripciones GT personalizadas.
Se ofrecerán dos mecánicas para el Peugeot 308 GT. La más potente es un bloque gasolina 1.6 THP de 205 CV. Se asocia a una caja manual y registra un 0-100 km/h en 7,5 segundos. Homologa 5,6 l/100 km de consumo mixto. También nos ofrece un bloque diésel 2.0 HDI de 180 CV. Se asocia únicamente a un cambio automático y registra un 0-100 km/h en 8,4 segundos. El consumo homologado se cifra en 4l/100 km.
El Peugeot 308 GT ya está disponible en España y parte de 27.550 euros. Lo hace con carrocerías 5 puertas y familiar SW, y los precios son los siguientes (sin contar con promociones y descuentos eventuales o Plan PIVE):
Modelo
Carrocería
Motor
Precio
308 GT
5 puertas
1.6 THP 205 CV
27.550 euros
308 GT
familiar SW
1.6 THP 205 CV
28.550 euros
308 GT
5 puertas
2.0 HDI 180 CV Aut.
29.950 euros
308