Prueba del Citroën C4 Grand Picasso eHDI 115 CV

El monovolumen francés destaca por equipamiento, confort y cualidades prácticas.Hay que reconocer que a Citroën se le da muy bien, desde hace tiempo, eso de hacer buenos familiares. En el caso que nos ocupa, probamos uno de los mejores que hay actualmente en el mercado, que no es otro que el C4 Picasso. En esta nueva generación, que salió a la venta el año pasado, encontramos un familiar con mayor calidad, mejores cualidades prácticas y dotado de una carga tecnológica mucho más completa. Nosotros nos pusimos a los mandos de la versión de siete plazas (denominada comercialmente como Grand Picasso) asociada al motor Diésel de 115 CV. Las sensaciones, haciendo una valoración global de lo bueno y lo menos bueno, han sido más que satisfactorias.Si eres de los que te gustan los gadgets y también tener un coche prácticamente a la última en cuanto a equipamiento y ayudas a la conducción, este monovolumen debería de ser una de tus prioridades si andas buscando un vehículo de estas características. Lo primero que llama la atención, es su diseño. Bien es cierto que se asemeja a su predecesor, aunque ahora encontramos un frontal distinto –puede que falto de expresividad- que le otorga cierta personalidad para ofrecer algo más de originalidad.Un interior con tintes futuristasPor dentro, también es un coche distinto y hasta futurista. Para empezar, al menos en el caso de nuestra versión, el cuadro de instrumentos es virtual, lo que da mucho juego para mostrar mucha información relativa al ordenador de a bordo, asistente de aparcamiento y sistema de navegación entre lo más destacable. Su diseño es muy claro y ordenado.Justo debajo de la instrumentación, que está ubicada en la parte superior central del salpicadero, encontramos otra pantalla de 12 pulgadas desde la que se manejan casi todas las funciones

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