Prueba del Skoda Octavia 2.0 TDI 184 CV

Destaca por sus cualidades deportivas y calidad de fabricación.El Skoda Octavia RS es la respuesta a todos aquellos conductores que buscan una berlina deportiva, práctica, con un precio más que razonable y perfectamente utilizable para el día a día. Si además te decantas por el motor Diésel de 184 CV, disfrutarás de unas prestaciones más que aceptables y un consumo de carburante bajo en todo tipo de condiciones.En la versión que nos ocupa, “la RS”, no esconde sus intenciones. Y es que, hay que reconocer que, si eliges el color ‘Azul Race’ (cuesta 230 €) y optas por las llantas de aleación opcionales de 19 pulgadas ‘Xtrem’ en color antracita (cuestan 195 €), tendrás un coche que ganará muchos enteros en el plano estético. Además de estos detalles que puedes incorporar de manera opcional, el RS cuenta con una serie de elementos estéticos sólo disponibles en este coche –todos ellos de serie-. De esta forma, el frontal incorpora unas tomas de aire con estructura en panal, un nuevo faldón delantero y faros antiniebla también en diseño RS, así como los nuevos faros delanteros bi-xenón con luces diurnas LED integradas. Por su parte, la zaga luce un difusor pintado en color negro -que está adornado por una tira reflectante- (ver imagen), dos colas de escape cromadas con forma de trapecio y un alerón trasero que gobierna el portón del maletero. Ni que decir tiene, que todo queda rematado con las siglas ‘RS’, que están integradas en la parrilla delantera y en el portón.Un interior sobrio y con detalles exclusivos El negro es el color dominante en el interior, que es bastante sobrio y no excesivamente detallista, aunque encontraremos los emblemas ‘RS’ en los asientos, volante y pomo del cambio. Por calidad y nivel de acabados, como hemos comentado con anterioridad, es

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