Europa, donde el Hyundai i20 bate a sus rivales en conservación del precio en segunda mano

Al hablar sobre el valor venal de los coches, explicamos que se trataba del importe final que podía percibir el propietario de un vehículo usado cuando lo vendía. Bien, pues según se desprende ahora de un informe elaborado por las consultoras y los medios Eurotax, L’Argus, Quattroruote y DAT, el Hyundai i20 (ese que probamos en Málaga) retendrá un mayor porcentaje de su precio original que sus rivales en los mercados de Alemania, Austria, España, Francia e Italia. Para el caso concreto de España, se estima que el Hyundai i20 con motor de gasolina 1,25 litros retendrá el 45 % de su precio original como coche de segunda mano, frente a sus rivales de nuestro país: Ford Fiesta (43%), Opel Corsa (36%), Peugeot 208 (46%) y SEAT Ibiza (40%). En el caso del Hyundai i20 2014, este porcentaje aumenta 7 puntos con respecto a la generación anterior. Es decir, este nuevo i20 se va a revender por un precio más interesante para sus propietarios que el anterior. En la marca afirman que los principales valores del Hyundai i20 para permitir que se deprecie menos que sus competidores directos están en el espacio, la calidad, el diseño y el coste total de propiedad, así como la garantía de cinco años sin límite de kilómetros con que cuenta el utilitario. Para todos los mercados analizados, los porcentajes de valor que conservan los diferentes modelos han sido calculados a 36 meses de antigüedad y con 45.000 kilómetros en el odómetro. Todos los modelos estudiados son con motor de gasolina, y se muestran aquellos que en los respectivos países constituyen el top 5 de ventas en el segmento del Hyundai i20: AlemaniaAustriaEspañaFranciaItalia Citroen C34032 Fiat Punto43 Ford Fiesta4543 Hyundai i204949454640 Opel Corsa47393638 Peugeot 20841464537 Renault Clio4347 SEAT Ibiza40 Škoda Fabia50 Toyota Yaris4535

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