Subaru Forester diésel, qué bien te viene el cambio automático

Buenas noticias para el Subaru Forester, el modelo estrella de la marca japonesa en España, ya que ahora está disponible también con cambio automático para la motorización diésel. A lo largo de este mes comenzarán a llegar a nuestro país los primeros Forester con la transmisión automática Lineartronic que ya conocíamos en el Outback, y que tan buen rendimiento ofrece. Este cambio automático de variador contínuo, permite usarlo en modo completamente automático o usar las levas situadas detrás del volante o en la propia palanca selectora para elegir a nuestro antojo cual de las siete marchas es idónea en cada momento. Los Forester diésel con cambio Lineartronic también incorporan el sistema Xmode que actúa sobre la tracción, el cambio, el motor y los frenos para asegurar la mejor adherencia y tracción incluso en las peores condiciones, incluyendo asistente de ascenso y descenso de pendientes. Con la llegada de esta nueva configuración diésel automática, también llegan pequeñas actualizaciones tanto a nivel de equipamiento como de emisiones que permiten al Forester renovarse para hacer frente a sus rivales en el mercado. Así ahora los Forester diésel siguen manteniendo el motor dos litros diésel, que aumenta su potencia hasta los 148 caballos y emiten menos CO2 adaptándose así a la normativa Euro6. Con estas novedades, conviene recordar el precio del Subaru Forester, ya que desde 27.900 euros (1.000 euros menos que antes) puedes tener la versión de acceso diésel con caja manual de 6 velocidades y acabado Sport. La versión con transmisión automática Lineartronic de 7 velocidades y acabado Sport cuesta 29.900€ y de ahí hasta los 36.000€ del acabado Executive Plus, el más alto de todos. En gasolina, todos llevan el cambio automático de serie y los precios van desde los 25.900€ del motor 2.0 atmosférico Sport

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