Así de espectacular fue nuestra semana de Ginebra. La semana en el retrovisor (145)

Y llegó Ginebra, y con Ginebra el diluvio suizo. Antes de perdernos entre decenas de artículos de producto, vamos a ver lo que dio de sí esta loca semana que ahora vemos en el retrovisor, una semana en la que corrimos tanto que nos expusimos a una multa como la del finlandés aquel de los 54.000 euros. Ah, pero las carreras que nos echamos por la red se realizaron en entornos seguros, así que riesgos, los mínimos. Héctor nos comentó cómo fue lo de tomar contacto con el Subaru Forester, mientras Ibáñez nos traía esos neumáticos Michelin que prometen ser buenos para todo el año. Y ya que teníamos a estos dos compañeros en Ginebra, nos trajimos de la cita suiza una buena selección de fotos para el recuerdo… además de todo lo que fuimos adelantando en Twitter, claro está. Pero decíamos que íbamos a abordar ahora todo lo que no fue Ginebra, antes de que nos cayera encima el chaparrón. Y así fue como explicamos el asistente para atascos del Volkswagen Passat (Coche del Año en Europa, por cierto), el arranque de la producción del Mazda MX-5, el buen ritmo de ventas de coches en España durante febrero, el precio del Audi R8 en nuestro mercado, la limitación de la fabricación anual del Ford GT, el nuevo motor PureTech para el Peugeot 3008, el desglose de equipamientos y precios del Mazda6 o el precio para España del Opel Corsa OPC. Y entonces… llegó la locura llamada Salón de Ginebra. Fueron casi 40 novedades las que cubrimos en modo guerrillero loco a medida que iban saliendo, más todo el trabajo de las semanas previas, nos juntamos con más de 70 novedades que, como de costumbre, relacionamos en una sola lista, para que os fuera más fácil

http://www.motorpasion.com/